📦 โมดูล 1: ระบบจัดการออเดอร์และคลังสินค้า (Order & Inventory Core)

เปลี่ยนจากระบบ POS ที่จบหน้าเคาน์เตอร์ มาเป็นการขายแบบ “รอจัดส่ง”

• สร้างใบสั่งซื้อ (Order Creation): รองรับทั้ง “ลูกค้าเงินสด (ขาจร)” และ “ลูกค้าเครดิต (มีข้อมูลในระบบ)” สามารถเพิ่มรายการสินค้า ระบุจำนวน ระบบดึงราคาและคำนวณยอดรวมให้อัตโนมัติ

• สถานะการสั่งซื้อ (Order Status Pipeline): ไม่ใช่แค่ จ่าย/ไม่จ่าย แต่มีสถานะทำงานเช่น “ใบสั่งซื้อใหม่” เพื่อรอคิวจัดส่ง

• ระบบตัดสต๊อกแบบ Manual (Decoupled Inventory Deduction): [จุดเด่น] ในหน้ารวมใบสั่งซื้อ มีปุ่ม “ตัดสต๊อก” แยกต่างหาก หมายความว่าการสร้างออเดอร์จะไม่หักของในคลังทันที แต่โกดังจะกดปุ่มนี้ก็ต่อเมื่อมีการ “เบิกของออกไปขึ้นรถจริง” ช่วยแก้ปัญหาสต๊อกเพี้ยนจากการแก้บิลไปมา

• ระบบรวมรายการสินค้าขึ้นรถ (Consolidated Picking List): [สุดยอดฟีเจอร์คลังสินค้า] เมื่อจัดกลุ่มบิลเข้าทริปรถ (Route Trip) ระบบจะนำสินค้าจากทุกบิลมา “ยุบรวม (Group By)” และแสดงยอดรวม (เช่น มี 5 บิล สั่งพริกหม่าล่ารวมกัน 13 กล่อง) ทำให้พนักงานคลังสินค้าจัดของขึ้นรถได้รวดเร็วแบบรวดเดียวจบ ไม่ต้องเดินหยิบทีละบิล

🗺️ โมดูล 2: ระบบบริหารจัดการลูกค้าและสายทาง (CRM & Routing Management)

การจัดกลุ่มลูกค้าเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง

• Master Data ปลายทาง (Route Setup): กำหนดชื่อสายรถส่งของ (เช่น กาดบน, กาดล่าง, ฝาง)

• ผูกลูกค้าเข้ากับสายทาง (Customer-Route Mapping): ข้อมูลลูกค้า (ชื่อ, ที่อยู่, เบอร์โทร) จะถูกผูกกับ “ปลายทาง” เสมอ มีป้าย Tag สีเขียวบอกพิกัดชัดเจน ทำให้เวลาเปิดทริปวิ่งรถตามสายทาง ระบบจะรู้ทันทีว่าต้องไปส่งใครบ้าง

🚚 โมดูล 3: ระบบบริหารหน่วยรถและเปิดทริปประจำวัน (Van & Trip Management)

หัวใจหลักของการควบคุมการทำงานของพนักงานนอกสถานที่

• สร้างใบสรุปการขาย/ทริป (Trip Initialization): ก่อนรถออก ต้องเปิดทริปโดยระบุ: วันที่, สายทาง (ปลายทาง), รถคันที่ไป (ทะเบียน), พนักงานขับ/ขาย, พนักงานติดรถ, ผู้ตรวจ

• ระบบเงินทดรองจ่าย (Petty Cash/Float): มีช่องบันทึก “เงินนำทาง” (เช่น 2,000 บาท) เพื่อเป็นเงินทอนหรือไว้เติมน้ำมัน/กินข้าวระหว่างทาง

• ดึงบิลเข้าทริป (Order Assignment): เลือกว่าทริปนี้จะวิ่งไปส่งบิลไหนบ้าง และจะไปตามเก็บหนี้บิลไหนบ้าง

🧾 โมดูล 4: ระบบลูกหนี้และการตามเก็บหนี้ (Account Receivable – AR)

ยกระดับ POS ให้มีระบบสินเชื่อ (Credit Sales) ครบวงจร

• แยกประเภทบิลชัดเจน: ในหน้าเคลียร์ทริป ระบบจะแสดง Tag สีแยกประเภท:

  • บิลใหม่ (สีเขียว): ออเดอร์ที่เพิ่งไปส่งวันนี้

  • บิลเก่า (สีเหลือง): ออเดอร์ของวันก่อนๆ ที่ลูกค้ายังไม่จ่ายเงิน (ระบบดึงยอดค้างชำระมาให้อัตโนมัติ)

  • ค้างชำระ (สีส้ม): สถานะการจ่ายเงิน

• ช่องทางรับชำระหน้างาน: พนักงานส่งของสามารถกรอกตัวเลขตอนไปเก็บเงินหน้าบิลได้เลยว่า ลูกค้าจ่ายเป็น เงินสด เท่าไหร่ หรือเป็น เช็ค (กี่ฉบับ)

💰 โมดูล 5: ระบบประมวลผลการเงินและควบคุมกองรถ (Reconciliation & Fleet Control)

ระบบ Anti-Fraud ป้องกันการทุจริตและคำนวณต้นทุนแฝง

• หน้าปัดสรุปยอดเงิน (Financial Dashboard): ประมวลผลแบบ Real-time เมื่อจบวัน

  • (ยอดเก็บเงินบิลเก่า + บิลใหม่) + เงินนำทาง – ค่าใช้จ่าย = ยอดที่ต้องส่งเงินสด

  • มีช่องให้พนักงานกรอก “จำนวนเงินที่ส่งจริง”

  • ระบบคำนวณ “สรุปเงินเกิน/ขาด (Over/Short)” ทันที (ถ้าเงินหาย ตัวเลขจะติดลบและขึ้นแถบสีแดงจัดเจน)

• บันทึกค่าใช้จ่ายระหว่างทาง (Trip Expenses): พนักงานคีย์ค่าใช้จ่ายย่อยลงไปได้ เช่น ที่พัก, เชื้อเพลิง, เบี้ยเลี้ยง หรือ ยอดรับคืนสินค้า (หักลบกลบหนี้)

• ควบคุมพฤติกรรมการขับขี่และน้ำมัน:

  • บังคับกรอก เลขไมล์ออก – เลขไมล์เข้า (คำนวณระยะทาง)

  • กรอกจำนวน น้ำมันที่เติม (ลิตร)

  • ระบบคำนวณ อัตราสิ้นเปลือง (กม./ลิตร) อัตโนมัติ เพื่อให้เถ้าแก่ตรวจสอบว่ามีการดูดน้ำมันไปขาย หรือขับรถออกนอกเส้นทางหรือไม่

🖨️ โมดูล 6: ระบบเอกสารสิ่งพิมพ์เพื่อธุรกิจ (Business Document System)

• ใบกำกับสินค้า/ใบเสร็จรับเงิน: รองรับกระดาษต่อเนื่อง (Dot Matrix) หรือ A4/A5 มีการแบ่ง “ต้นฉบับ” และ “สำเนาคู่ฉบับ”

• ระบบแปลงตัวเลขเป็นตัวอักษร: มีฟังก์ชันแปลงยอดเงินรวมเป็นอักษรภาษาไทย (เช่น สี่หมื่นเก้าพันเจ็ดร้อยแปดสิบบาทถ้วน) มาตรฐานบัญชีไทย

• ใบสรุปการขายหน่วยรถ (Driver Trip Report): พิมพ์ใบปะหน้าให้คนขับรถถือไปหน้างาน เพื่อให้รู้ว่าวันนี้ต้องไปส่งใคร เก็บเงินใคร ยอดรวมเท่าไหร่ พร้อมช่องให้บัญชีเซ็นรับเงินตอนเย็น

• QR Code Payment: ฝัง QR Code (เช่น LINE OA หรือ พร้อมเพย์) ลงบนบิล เพื่อให้ลูกค้าสแกนจ่ายหรือติดต่อได้ทันที